AsstrA, Avrupa Parlamentosu'na ağır yük araçlarının çıkarmış oldukları CO2 emisyonu atığı hakkında yasa taslağı teklifi mektubu sunmuştur.

AsstrA-Associated Traffic AG, Avrupa Birliği'nde tırların daha yüksek CO2 emisyon standartlarına sahip olmasını teşvik etmek amacıyla Smart Freight Centre projesine katılmıştır. Dünyanın önde gelen şirketleri, Transport & Environment, Climate Group, CALSTART ve European Clean Trucking Alliance kuruluşlarıyla birlikte Nestle, Deutshe Post DHL AsstrA, Avrupa Parlamentosu'na ağır yük araçlarından kaynaklanan CO2 emisyonlarına ilişkin yasa taslağı mektubu imzalamışlardır.

Mektupta ekoloji sektörünün temel sorunları  hakkında  vurgu yapılmaktadır. İlk olarak, 2030 yılına CO2 hedefinin yukarı doğru revize edilmesi çağrısında bulunarak, emisyonlarda şu anda önerilen -%45'ten -%65'e kadar daha iddialı bir azaltımı desteklemektedir. Hedefteki bu önemli artış, ilave 150.000 sıfır emisyonlu kamyonun pazara girişini kolaylaştırmayı amaçlamaktadır. Mektupta ikinci olarak, iklim hedefleri kapsamında tüm kamyon türlerini kapsayacak şekilde düzenleme çerçevesinin genişletilmesi çağrısında bulunulmaktadır. Mektupta ikinci olarak, iklim hedefleri kapsamında düzenleme kapsamının bütün kamyon türlerini kapsayacak şekilde genişletilmesi çağrısında bulunuluyor. Son olarak şirketler, uzun vadede kamyonların %100 sıfır emisyon atığı seviyesine  ulaşılmasına ihtiyaç olduğunu vurgulamaktadırlar.

Mektup AB yasa yapıcılarına dağıtılmış ve yasa taslağı standartları şu anda AB çevre bakanları ve Avrupa Parlamentosu tarafından incelenmektedir ve önümüzdeki yılın ilk aylarında nihai bir düzenleme üzerinde uzlaşmaya varılması beklenmektedir.

"AsstrA, faaliyetlerimizin bütün alanlarında sıfır sera gazı emisyonuna ulaşma girişimini desteklemektedir. Avrupa'da uygun fiyatlı ve çevre dostu mal taşımacılığına geçiş herkesin ortak sorumluluğudur," diyor AsstrA Sürdürülebilir gelişme Müdürü Dmitry Krylov.